BMW 1600-2
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BMW 1600-2 war eine eher interne Typenbezeichnung. Am Heck dieser Reihe prange der Schriftzug "1600", und unter dieser Bezeichnung wurde er auch verkauft und bekannt. 1971 wurde das Fahrzeug in "BMW 1602" umbenannt, womit auch der Typen-Wirrwarr zu Ende war.
BMW gibt als Gesamtmenge 262.802 Stück für alle von 1966 bis 1975 gebauten BMW 1600 bzw. 1600-2 und 1602 an. In anderen Quellen wird diese Stückzahl mit 267.000 oder 275.080 angegeben.
Leistungsdaten
| Baujahr | 1966 - 1971 |
| Motor | 4-Zyl. Reihe 1573 CC |
| PS bei U/min | 96 bei 5800 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 160 |
| Gewicht in kg | 940 |
| Radstand in cm | 250 |
| Größe in cm (L x B x H) | 423 x 159 x 141 |
| Türen | 2 |
| Sitze | 4 |
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