Horch 10/35 PS PHAETON

1923 hatte Horch nur noch einen Einheitstyp im Programm, den 1922 vorgestellten 10/35 PS, der in verschiedenen Karosserievarianten angeboten wurde.

Der Vierzylinder-Reihenmotor ist eine Entwicklung des Schweizer Ingenieurs Arnold Zoller, die elegante Karosserie s.tammt von der Firma Voll & Ruhrbeck in Berlin. Das Auto stand 1923 auf der Automobilausstellung in Stockholm und war als Jagdwagen für das scwedische Königshaus gedacht. Besondere Kennzeichen: kurze Getriebeübersetzung für das Gelände, aufwändige Einlegearbeiten am Armaturenbrett, aufklappbares Waschbecken. (Quelle: Audi-Museum)

Weitere 100 Stück wurden als Lastwagen hergestellt.

Leistungsdaten