Jaguar C-TYPE
GMJ__thumbnail.jpg "Jaguar C-Type 1951-1953 12")
GMJ__display.jpg)
GMJ__thumbnail.jpg "Jaguar C-Type 1951-1953 13")
GMJ__display.jpg)
GMJ__thumbnail.jpg "Jaguar C-Type 1951-1953 14")
GMJ__display.jpg)
GMJ__thumbnail.jpg "Jaguar C-Type 1951-1953 15")
GMJ__display.jpg)
GMJ__thumbnail.jpg "Jaguar C-Type 1951-1953 16")
GMJ__display.jpg)
GMJ__thumbnail.jpg "Jaguar C-Type 1951-1953 17")
GMJ__display.jpg)
GMJ__thumbnail.jpg "Jaguar C-Type 1951-1953 18")
GMJ__display.jpg)
GMJ__thumbnail.jpg "Jaguar C-Type 1951-1953 19")
GMJ__display.jpg)
GMJ__thumbnail.jpg "Jaguar C-Type 1951-1953 20")
GMJ__display.jpg)
GMJ__thumbnail.jpg "Jaguar C-Type 1951-1953 21")
GMJ__display.jpg)
GMJ__thumbnail.jpg "Jaguar C-Type 1951-1953 22")
GMJ__display.jpg)
Das "C" in der Typenbezeichnung steht für "Competition". Nur die Karosserie von Barou führt die Typenbezeichnung XK 120 C für einen Rennwagen, der auf Basis des Jaguar XK 120 entwickelt worden war. Jaguar nannte die Rennversion schlicht "C-Type".
Der Typ siegte in Lemans 1923 und 1923.
Leistungsdaten
| Baujahr | 1951 - 1953 |
| Motor | 6 Zyl. Reihe, 3442 CC |
| PS bei U/min | 203 bei 5800 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 265 |
| Gewicht in kg | 950 |
| Radstand in cm | 244 |
| Größe in cm (L x B x H) | 396 x 164 x 198 |
| Türen | 2 |
| Sitze | 2 |
| Stückzahl | 54 |
zum Seitenanfang
