Classi-Car Magazin
Rund um den Gardasee
Der wunderschöne Garda-See im Norden Italiens ist dieses Mal das Ziel unserer Reise. Die vergangene Nacht haben wir im Grand Hotel zu Gardone auf der Westseite des Sees verbracht. Von dort fahren wir entlang der Küste über Salo nach Cunettone. Von dort aus fahren wir gut 70km um den See herum auf die Ostseite. Unser Weg führt uns dabei durch eine Landschaft aus Feldern und Wiesen, die immer wieder kleineren Orten und Ansiedlungen Platz machen. Die Straße folgt zudem nicht auf der gesamten Strecke dem Küstenverlauf, so dass dem Auge immer wieder genügend Abwechslung geboten wird.
Unser Augenmerk fällt dabei besonders auf die Ortschaft Peschiera del Garda. Das Zentrum dieses kleinen Ortes befindet sich auf drei kleinen Inseln, die teilweise von Festungsanlagen eingerahmt sind. Die schmalen Wasserstrassen zwischen dem Festland und ...
Techno Classica 2010
Zum 22. Mal fand 2010 in Essen die Techno-Classica statt. Von einigen Teilnehmern gar als größte Oldtimermesse der Welt bezeichnet gehört sie definitiv zu den Pflichtterminen der Branche. Mit 170.000 Besuchern konnte das gute Vorjahres-Ergebnis sogar noch gesteigert werden, und so resümierte Hans Kleissl von HK-Engineering auch folgerichtig: „Für uns ist die Rezession offiziell beendet.“
Mit dem Oldtimer in Kapstadt
Luxus und ein Hauch von Abenteuer in Südafrika. Mit Oldtimern von Port Elizabeth auf der Garden Route westwärts in die Kap-Region und nach Kapstadt.
Kutschen, Phaetons und Trabanten, Teil 2
In Teil 1 unseres Portraits konnten Sie die Geschichte des Karosseriewerkes vor Gründung der DDR nachlesen. Hier geht es nun weiter.
Versicherungen für Oldtimer
Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre sind, gelten in Deutschland als Oldtimer. Oldtimer sind nicht einfache Fahrzeuge sondern Liebhaber- und Sammlerstücke, die von ihren Besitzern entsprechend behandelt werden. Allein deshalb brauchen sie auch einen ganz besonderen Versicherungsschutz.
Gestern - Heute - Morgan, Teil 3
Die Geschichte der Firma Morgan bis Anfang der 60er Jahre konnten Sie in in Teil 1 und in Teil 2 unseres Portraits kennen lernen. Was sich seitdem ereignet hat, erfahren Sie hier.
Morgan Plus 8, Teil 2
In Teil 1 unseres Portraits wurden die ersten 15 Jahre Entwicklung des Plus 8 dargestellt. Was sich seit 1983 bei dem Klassiker alles getan hat, lesen Sie hier.
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