Porsche 356 SL COUPE
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Auf den Roadster-Prototypen "Nr. 1" folgten ab 1948 die ersten 356 Leichtmetall-Coupés, die zur Grundlage für Porsches Einstieg in den Motorsport wurden.
Der Motor wurde hinter die Hinterachse verlagert, die Aluminium-Karosserie lieferte selbst ohne Windkanalentwicklung beste Luftwiderstandswerte. Der französische Porsche-Importeur Auguste Veuillet fuhr in Le Mans auf Anhieb einen Schnitt von 118 km/h und sicherte damit einen Klassensieg. (Quelle: Porsche-Museum)
Leistungsdaten
| Baujahr | 1950 |
| Motor | 4 Zyl. Boxer, 1086 CC |
| PS bei U/min | 46 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 160 |
| Türen | 2 |
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